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淺談活塞桿的焊接方式有哪些優(yōu)勢(shì)呢？

正常情況下，活塞桿選擇摩擦焊的比較多，而且是成品進(jìn)行焊接，定要在鍍鉻之后進(jìn)行焊接，之后進(jìn)行車削的飛邊便可以直接裝缸了。這一焊接技術(shù)也是目前相對(duì)來(lái)說(shuō)比較成熟的工藝。那么，這種焊接方式有哪些優(yōu)勢(shì)呢？

一、成本較低，只要消耗電費(fèi)，不需要使用到任何的焊劑；

二、效率很高，基本在兩三分鐘內(nèi)便可以焊接一支活塞桿；

三、質(zhì)量比較好，整個(gè)焊縫的強(qiáng)度基本已經(jīng)接近了母體；

四、安全且環(huán)境保護(hù)，沒(méi)有任何的聲、氣、輻射和光等污染。

基于上述的四點(diǎn)因素，活塞桿的這種焊接技術(shù)發(fā)展的將會(huì)較快，雖然目前這種技術(shù)的應(yīng)用還是比較少的，但是因?yàn)槟Σ梁附拥奶囟▋?yōu)勢(shì)，在不久的將來(lái)將會(huì)很普及。

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